ฟังก์ชั่นพารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะของลวดถักทองแดง

เมื่อลวดถักทองแดง- มอเตอร์หมุนทำงานตามปกติ ขดลวดสามเฟสลัดวงจรผ่านตัวต้านทานที่ดึงจากวงแหวนสะสม เมื่อสตาร์ท ตัวต้านทานสตาร์ทจะเชื่อมต่อแบบอนุกรมในขดลวดโรเตอร์เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการลดกระแสสตาร์ท

เมื่อพิจารณาว่าหลังจากเปลี่ยนมอเตอร์แบบพันแผล แม้ว่าฟังก์ชั่นสตาร์ทของมอเตอร์จะดีขึ้น แต่ก็ไม่สามารถแก้ปัญหาการสตาร์ทมอเตอร์บ่อยครั้งโดยพื้นฐานได้ และจำเป็นต้องเปลี่ยนมอเตอร์ใหม่ การลงทุนมีขนาดใหญ่และผลการประหยัดพลังงานไม่เหมาะ เนื่องจากความต้านทานสตาร์ทสามารถตัดออกได้ทีละขั้นตอน ความต้านทานสตาร์ทที่เหมาะสมสามารถทำให้แรงบิดสตาร์ทถึงแรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ ซึ่งจะทำให้กระบวนการสตาร์ทสั้นลง

ลวดถักทองแดงมีจุดรองรับตรงกลางโดยมีแผ่นนำไฟฟ้าหลายแผ่นคั่นด้วยแผ่นฉนวนหลายแผ่น แผ่นฉนวนไม่เพียงแต่มีคุณสมบัติในการเป็นฉนวนเท่านั้น แต่ยังเลือกค่าคงที่ไดอิเล็กทริก พื้นที่ และความหนาเพื่อให้สามารถเล่นเอฟเฟกต์แบบ capacitive เพื่อลดจุดสูงสุดในปัจจุบันระหว่างการทำงาน แผ่นนำไฟฟ้าและแผ่นฉนวนสามารถทำจากวัสดุเซรามิกซึ่งสามารถต้านทานการสึกหรอได้ดีเยี่ยม นอกจากนี้ แผ่นนำไฟฟ้ายังสามารถแยกออกจากกันด้วยวงแหวนของวัสดุฉนวนคงที่ไดอิเล็กตริกสูงที่เหมาะสมเพื่อสร้างตัวเก็บประจุ ความเหมือนและความแตกต่างระหว่างลวดถักทองแดงและลวดพันทองแดง จากมุมมองที่ปรากฏ ลวดถักทองแดงและลวดพันทองแดงมีความคล้ายคลึงกันจริงๆ แต่ในความเป็นจริง ขอบเขตการใช้งานและลักษณะของทั้งสองนั้นแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง