ข่าวอุตสาหกรรม

เกี่ยวกับวิธีการป้องกันการเกิดออกซิเดชันและการทำให้ดำคล้ำของขั้วต่อถักทองแดงแบบยืดหยุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ อันดับแรกเราต้องเข้าใจกระบวนการออกซิเดชันของสายถักทองแดงก่อน

การใช้ตัวเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นถักเปียทองแดงชุบดีบุกบนรถไฟความเร็วสูงเป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังไฟฟ้า บทความนี้จะกล่าวถึงเหตุผลเบื้องหลังการใช้ขั้วต่อแบบยืดหยุ่นถักเปียทองแดงกระป๋องบนรถไฟความเร็วสูง

YIPU Metal มุ่งมั่นที่จะพัฒนาและผลิตบัสบาร์สำหรับระบบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและโซลูชันการจัดเก็บพลังงานใหม่ การปรับแต่งสามารถทำได้ตามแบบหรือตัวอย่างของลูกค้า นี่คือผลิตภัณฑ์ใหม่บางส่วนของเรา ยินดีต้อนรับสู่สอบถามกับเรา

ตัวเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นฟอยล์ทองแดงทำจากฟอยล์ทองแดงเคลือบ 0.10 มม. (การออกแบบมาตรฐาน) หรือ 0.03 มม. - 0.50 มม. ตามความต้องการของลูกค้า ติดตั้งพื้นผิวสัมผัส จากนั้นออกแบบและเชื่อมเพื่อการผลิต การเชื่อมด้วยแรงดันเป็นกระบวนการเชื่อมแบบพิเศษซึ่งสามารถเชื่อมฟอยล์ทองแดงที่มีความแข็งแรงต่างกันเข้าด้วยกันในบริเวณที่กำหนดได้ เมื่อแปรรูปและเชื่อมการเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นฟอยล์ทองแดง จะไม่มีการเพิ่มฟลักซ์ในรูปแบบใดๆ ด้วยคุณลักษณะการเชื่อมต่อโพลีเมอร์ที่สมบูรณ์แบบนี้ การยึดติดแบบอ่อนด้วยฟอยล์ทองแดงโดยการเชื่อมด้วยแรงดันจึงเป็นตัวนำไฟฟ้าที่เหมาะสมมาก และหน้าสัมผัสในการติดตั้งสามารถทนทานต่อการบีบอัด การดัดงอ หรือการชนทุกรูปแบบ เนื่องจากหน้าสัมผัสการติดตั้งแบบกำหนดเองและแหล่งผลิตการเชื่อมต่อแบบอ่อนฟอยล์ทองแดง จึงสามารถติดตั้งได้ในพื้นที่เพียง 2 มิลลิเมตร (เช่น ภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับการเชื่อมต่อ)